La Vía Verde de Manuel atraviesa esta localidad valenciana, siendo el primer km de la recuperación del ferrocarril Xátiva-La Pobla Llarga.
La Vía Verde del Antic Trenet transcurre a través de la línea férrea FEVE Carcaixent-Dénia, atravesando el territorio de la Ribera Alta. En las inmediaciones de esta vía se encuentran el Paraje Natural Municipal de la Murta y La Casella, así como la zona de especial conservación de la Cova de les Meravelles en Alzira.
Cerca del parque de ocio, el Museo de la Habanera y el Centro de Interpretación de la Industria Salinera, se encuentra el inicio de la Vía Verde. Pronto veremos las enormes montañas de sal y pasaremos entre las Lagunas de la Mata y Torrevieja, bordeando ésta última, considerada la laguna salada más grande de Europa, con más de 7 km de longitud y 25 de perímetro. Este Parque Natural es uno de los más importantes de la Comunitat Valenciana y el de mayor extensión lagunar después de la Albufera de Valencia.
Sobre una compleja orografía, se construyó durante la dictadura de Primo de Ribera este ferrocarril que significaba un reto para la ingeniería de la época. Las obras de infraestructura fueron finalizadas en 1932 pero la guerra civil supuso su paralización y el tendido de las vías jamás llegó a ejecutarse. Informes en los años 60 desestimaron su continuación y su trazado, hasta que en 1984 la antigua plataforma quedó para otros fines.
Ruta muy corta que recorre el entorno periurbano de la ciudad de Ibi, donde se alternan bancales de almendros, y olivos. La antigua vía abandonada discurre por el amplio valle agrícola que separa la sierra del Menejador (al norte) que forma parte del Parque Natural del Carrascar de la Font Roja, y la sierra del Cuartel al sur.
También conocida como la Vía Verde de las Virtudes, el nombre de Xixarra viene del apelativo que tenían todos los trenes alicantinos por su aspecto exterior y en referencia al monótono ruido de las locomotoras comparadas con el sonido de las cigarras que abundaban a lo largo de todo el trayecto.
Está construida sobre el antiguo ferrocarril Alcoi-Alicante que permitía la exportación de los productos manufacturados de Alcoi. Desde el momento que dejamos la ciudad, el recorrido se acerca al Parque Natural del Carrascar de la Font Roja, disfrutando de la gran diversidad paisajística del entorno, circulando entre pinos, carrascas, arces, fresnos y robles valencianos.
Esta Vía Verde fue inaugurada en un primer momento como un recorrido dentro de la red de Caminos Naturales. Sigue el trazado del antiguo ferrocarril Carcaixent-Dénia que transportaba naranjas hasta los puertos de Gandía y Dénia para su exportación.
De los 66 km del trazado ferroviario que tenía el “trenet Carcaixent-Dénia” sólo han podido ser recuperados 13 que corresponden al tramo Els Poblets-Dénia (Vía Verde de Dénia) y al tramo entre Gandía y Oliva. Este último conocido como la Vía Verde de la Safor, recorre los preciosos naranjales entre las dos poblaciones, además de permitirnos conocer los extraordinarios conjuntos monumentales de ambas ciudades, en especial el Palacio de los Borja en Gandía y la Casa Mayans, subsede del Muvim, entre otros.
Al norte de la ciudad de Valencia se conserva todavía una parte importante de la Huerta Valenciana, la Vega del Turia, como se llamaba antiguamente. Circula entre cultivos típicos entre los cuales destaca la chufa, de la que se elabora la preciada horchata de Alboraia.